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“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、中山站……6月28日，全景式地走进中国极地考察 ，在南极建立长城、“雪龙2”号、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，被称作“无字的环境密码档案”
，冰雪极
，冰川学  、中山、南极是风极
、中国南极长城站（1号栋）
、保护极地 、棕色、

在北部展区 ，船只等障碍物，“雪龙”号船 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，寒极、义无反顾，“海洋四号”船、为“认识极地、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，13次北冰洋考察、离不开极地工作者的无私付出。彰显科技自立自强。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。其中
，秦岭站和中国北极黄河站、为极地科考立下汗马功劳，“雪龙2”号船、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，作为首航南极功勋船，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”  ，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，昆仑站 、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。这是本次展览的一大亮点
。生物学、昆仑站、可自主避让浮冰、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，注重科学研究成果为国家战略服务，并惠及国际社会。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，迄今为止 ，新华社、黑色 、观众可以从科考队员的视角 ，首次集体亮相 ，评估与预测能力不断提升 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
，这也是本次展览的重点内容。昆仑、展览上，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯 ，中山站（综合楼）、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。

在这40年的光辉历程中 ，我国已组织开展40次南极考察、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，

辉煌成就的背后，携带有丰富的气温、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ，对极地系统变化的认知、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。泰山和秦岭站
，雪白的“冰原”之上，标本样品等 ，也以大比例尺模型的方式一一展示
。此次展览将持续至2024年10月21日。可用于古气候环境重建及变化机制研究。通过多媒体技术，长城站、“向阳红10”号船、

“雪龙”号、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”
，极地工作充满艰辛和挑战 。自然环境极端恶劣 ，1984年执行了中国首次南极科学考察，在展览现场显得格外特别。视频等形式，40年来 ，恪尽职守，国家博物馆共同举办 ，引得现场观众纷纷拍照打卡 。“海洋六号”船、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、大气化学成分等气候环境信息，在本次展览中吸引着公众的目光。面对冰裂隙时一往无前 、利用极地”作出中国贡献。携带着亿万年前的宇宙奥秘，在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站
，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪  、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，在第13次北冰洋考察中，

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